隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧。

汽車維修項(xiàng)目工單 汽車維修合同大全篇一

乙方：岳陽風(fēng)尚汽車服務(wù)中心

第一條甲方同意乙方為岳陽市藥品食品監(jiān)督管理局車輛定點(diǎn)維修單位。

第二條乙方服務(wù)范圍：車輛大修，各級維護(hù)，小修，車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目。

乙方憑甲方車管領(lǐng)導(dǎo)安排，承接車輛維修業(yè)務(wù)，乙方維修車輛結(jié)束后，須提供打印《定點(diǎn)維修結(jié)算清單》交送修單位審核。

第四條維修時(shí)間：汽車小修，一，二級保養(yǎng)做到24小時(shí)出廠，發(fā)動機(jī)三級保養(yǎng)48小時(shí)出廠；發(fā)動機(jī)大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時(shí)間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償300元。

第五條維修服務(wù)：乙方實(shí)行24小時(shí)服務(wù)(含節(jié)假日),車輛隨到隨修,乙方上路搶修施救車輛,市內(nèi)免收施救費(fèi)用。

負(fù)責(zé)。

第七條甲方的權(quán)利與義務(wù)：

1、鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關(guān)系，甲方有權(quán)要求乙方優(yōu)先維修甲方修的車輛。

2、對已完工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，甲方有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。

3、甲方應(yīng)當(dāng)按照合同約定與乙方結(jié)算車輛維修費(fèi)用。

第八條乙方的權(quán)利與義務(wù)：

第九條結(jié)算方式：每季度結(jié)算一次。乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具當(dāng)期每次維修的結(jié)算單。

第十條合同有效期：

本合同有效期限為年，自本合同簽訂之日起至年月日止。

第十一條爭議及解決方式

如雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生糾紛，應(yīng)盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商一致，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。

第十三條合同壹式四份，甲、乙雙方各持貳份，蓋章簽字生效。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

甲方代表：乙方代表：

簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日

汽車維修項(xiàng)目工單 汽車維修合同大全篇二

、 承諾甲方的車輛隨到隨修，保證質(zhì)量，并提供24小時(shí)救援 服務(wù)。

、 乙方保證為甲方車輛維修更換的零部件為原廠部件，如發(fā)現(xiàn)假、劣品，按2倍賠款。

乙方對甲方維修車輛合理收費(fèi)，并免費(fèi)提供檢測服務(wù)。

、 乙方對甲方維修車輛在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，返修率控制在5%以下。

1、 甲乙雙方履行委托維修單制度，甲方委托維修單一式兩份，

由甲方負(fù)責(zé)人_________對維修項(xiàng)目簽字確定,并留存一份,甲方托修人持委托維修單到乙方進(jìn)行車輛維修(另一份委托維修單乙方留存)。

2、 乙方嚴(yán)格按甲方委托維修單所列維修項(xiàng)目進(jìn)行維修，維修

托維修單與甲方結(jié)算。

結(jié)算方式：每月或維修費(fèi)用達(dá)到5000元以上結(jié)算一次。 六、 如甲乙雙方有一方違約，另一方有權(quán)訴諸法律。 七、 未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商解決。 八、 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲 方：

乙 方：

年月日

汽車維修項(xiàng)目工單 汽車維修合同大全篇三

一、車輛型號：

車種牌照號發(fā)動機(jī)型號

車型底盤號發(fā)動機(jī)編號

二、車輛交接期限(事宜)：

送修接車

日期方式日期方式

地點(diǎn)地點(diǎn)

五、質(zhì)量保證期：

維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，________天或行駛________公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負(fù)責(zé)。

八、違約責(zé)任及金額：

九、如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為合同附件。

十、解決合同糾紛的方式：本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，當(dāng)事人雙方同意由仲裁委員會仲裁(當(dāng)事人雙方未在合同中約定仲裁機(jī)構(gòu)，事后又未達(dá)成書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。

十一、雙方商定的其他條款

托修方單位名稱(章)：承修方單位名稱(章)：

單位地址：單位地址：

法定代表人：法定代表人：

代表人：代表人：

電話：電掛：電話：電掛：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

郵政編碼：郵政編碼：

說明：

1.承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護(hù)及維修費(fèi)在一千元以上的。

2.本合同正本一式二份，經(jīng)承、托修方簽章生效。

3.本合同維修費(fèi)是概算費(fèi)用。結(jié)算時(shí)憑維修工時(shí)費(fèi)、材料明細(xì)表，按實(shí)際發(fā)生金額結(jié)算。

4.承修方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修項(xiàng)目及延長維修期限時(shí)，承修方應(yīng)及時(shí)以書面形式(包括文書、電報(bào))通知托修方，托修方必須在接到通知后________天內(nèi)給予書面答復(fù)，否則視為同意。

5.承、托修方簽訂本合同時(shí)，應(yīng)以《汽車維修合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定為依據(jù)。

注：本合同一式________份。承、托修雙方各一份，維修主管部門各________份。

監(jiān)制：印制：

文書要點(diǎn)

汽車維修合同是托修方委托承修方修理汽車，托修方支付維修費(fèi)用的合同。維修汽車是托修方要完成的特定工作，因此，該合同也屬于承攬合同的一種。本格式為示范文本(gf20000304)。

汽車維修合同的主要內(nèi)容包括：送修汽車的型號;車輛交接期;維修類別及項(xiàng)目;預(yù)計(jì)的維修費(fèi)用;材料的提供方式;質(zhì)量保證期限;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式;維修費(fèi)用的結(jié)算及支付方式等。

特別提示

(1)對汽車的維修項(xiàng)目要寫清楚，有的需要經(jīng)過檢查才能確定的故障，在正式簽訂維修合同前雙方要進(jìn)行檢查確認(rèn)，避免因維修項(xiàng)目不準(zhǔn)確而引起糾紛。

(2)維修材料的提供，包括托修方提供和承修方提供兩種方式。不管是哪一方提供，都有對方要驗(yàn)收和確認(rèn)的問題。如果未經(jīng)對方確認(rèn)，另一方提出異議的，則提供方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

(3)車輛交接。托修方交給承修方時(shí)，承修方要對車輛進(jìn)行驗(yàn)收，確定車輛損壞的項(xiàng)目;承修方在修好后，托修方接受車輛時(shí)也要進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)符合維修標(biāo)準(zhǔn)時(shí)方可辦理交接手續(xù)。

(4)承修方的保修責(zé)任要明確。

汽車維修項(xiàng)目工單 汽車維修合同大全篇四

汽車修理工“知識型職工先進(jìn)個(gè)人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?！皩W(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識用于實(shí)踐。

于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。

十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的`效果。以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復(fù)觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上，對定位卡片和制動蹄銷進(jìn)行了改造，經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。

類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動強(qiáng)度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時(shí)間從原來的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動強(qiáng)度和時(shí)限。

汽車維修項(xiàng)目工單 汽車維修合同大全篇五

乙方：岳陽風(fēng)尚汽車服務(wù)中心

第一條 甲方同意乙方為岳陽市藥品食品監(jiān)督管理局車輛定點(diǎn)維 修單位。

第二條 乙方服務(wù)范圍：車輛大修，各級維護(hù)，小修，車輛年檢和 其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目。

乙方憑甲方車管領(lǐng)導(dǎo)安排，承接車輛維修業(yè)務(wù)，乙方維修車輛結(jié)束后，須提供打印《定點(diǎn)維修結(jié)算清單》交送修單位審核。

第四條 維修時(shí)間：汽車小修，一，二級保養(yǎng)做到24小時(shí)出廠， 發(fā)動機(jī)三級保養(yǎng)48小時(shí)出廠；發(fā)動機(jī)大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時(shí)間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔(dān)違約賠償300元。

第五條 維修服務(wù)：乙方實(shí)行24小時(shí)服務(wù)(含節(jié)假日),車輛隨到隨 修,乙方上路搶修施救車輛,市內(nèi)免收施救費(fèi)用。

負(fù)責(zé)。

第七條 甲方的權(quán)利與義務(wù)：

1、 鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關(guān)系，甲方有權(quán)要求乙方 優(yōu)先維修甲方修的車輛。

2、 對已完工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，甲方 有權(quán)要求乙方無償返工，直至符合要求為止。

3、 甲方應(yīng)當(dāng)按照合同約定與乙方結(jié)算車輛維修費(fèi)用。

第八條 乙方的權(quán)利與義務(wù)：

第九條 結(jié)算方式：每季度結(jié)算一次。乙方應(yīng)當(dāng)向甲方出具當(dāng)期每 次維修的結(jié)算單。

第十條 合同有效期：

本合同有效期限為 年，自本合同簽訂之日起至 年月日止。

第十一條 爭議及解決方式

如雙方在履行本合同時(shí)發(fā)生糾紛，應(yīng)盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商一致，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。

第十三條 合同壹式四份，甲、乙雙方各持貳份，蓋章簽字生效。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

甲方代表： 乙方代表：

簽訂日期：年月日 簽訂日期：年月日

汽車維修項(xiàng)目工單 汽車維修合同大全篇六

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本期我們?yōu)榇蠹規(guī)硪黄P(guān)于汽車維修的實(shí)習(xí)報(bào)告，本文主要講述汽車故障的一些處理、解決方法，希望這篇汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告可以供大家作為參考。

一、目的

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點(diǎn)

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

1、在交通不暢－堵車或長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機(jī)有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會自動熄火。

解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。

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汽車維修項(xiàng)目工單 汽車維修合同大全篇七

在人們愈發(fā)重視契約的社會中，很多場合都離不了合同，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編整理的汽車維修合同范文，歡迎大家分享。

合同編號：______________

為規(guī)范機(jī)動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。

1.本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：

（1）“合同”系指甲方（甲方）與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。

（2）“合同價(jià)”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價(jià)格。

（3）“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護(hù)和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。

（4）“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時(shí)必須向甲方提供的零部件及耗材。

（5）“乙方”系指提供汽車定點(diǎn)維修服務(wù)的汽車維修廠家。

（6）“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方。

2.服務(wù)范圍

車輛大修、各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。

3.送修手續(xù)

3.1送修車輛時(shí)，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”（以下簡稱“派工單”）。派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計(jì)行駛里程、維修項(xiàng)目，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認(rèn)項(xiàng)目的接修。

3.2乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計(jì)劃以外）的故障，必須及時(shí)將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。

3.3對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得甲方同意后方可更換。

4.維修費(fèi)用

4.1乙方應(yīng)按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)，優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報(bào)價(jià)表。

（1）維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。

（2）工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。（小修、大修的`含義在“維修工時(shí)費(fèi)報(bào)價(jià)一覽表”中的備注已作說明）

（3）材料費(fèi)即材料價(jià)格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。

5.竣工車輛交接手續(xù)

5.1乙方維修車輛結(jié)束后，須填寫“車輛維修結(jié)算單”（以下簡稱“結(jié)算清單”），認(rèn)真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計(jì)價(jià)情況、工時(shí)費(fèi)及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。

5.2甲方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計(jì)算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可；如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計(jì)算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報(bào)請法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

5.3修車更換下來的舊件應(yīng)退還甲方。

5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時(shí)，應(yīng)將“結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。

5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

6.結(jié)算方式

6.1本合同以人民幣結(jié)算。

6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：

（1）正式發(fā)票；

（2）有甲方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。

6.3付款。

每月30日為當(dāng)月截止日期，乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報(bào)表）和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財(cái)務(wù)部門審核后十個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。

7.質(zhì)量保證

7.1乙方提供維修服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機(jī)動車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。

7.3乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

7.4乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品（如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的，須經(jīng)甲方同意后方可使用），并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

7.5如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。

8.索賠

8.1甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的

（1）乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用。

（2）乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí)，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。

（3）質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時(shí)，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償。

8.3如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額（不足部分乙方需用現(xiàn)金補(bǔ)足）或用法律手段解決索賠事宜。

9.乙方交貨延誤

9.1乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時(shí)間完成維修項(xiàng)目，并將竣工車輛交付甲方驗(yàn)收使用。

9.2在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時(shí)完成維修項(xiàng)目和與甲方辦理交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式將不能按時(shí)交貨的理由、可能延誤的時(shí)間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應(yīng)對情況進(jìn)行分析，決定是否延長維修時(shí)間。

10.誤期賠償

10.1如果乙方無正當(dāng)理由拖延維修時(shí)間或沒有按照送修規(guī)定的時(shí)間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù)，除合同第11條規(guī)定外，乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費(fèi)，賠償費(fèi)按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供服務(wù)為止。但賠償費(fèi)的最高限額為壹萬元整，一旦到達(dá)誤期賠償費(fèi)的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。

11.不可抗力

11.1如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實(shí)施延誤或不能履行合同義務(wù)的話，乙方不應(yīng)被沒收履約保證金，也不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。

11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預(yù)見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。

11.3在不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應(yīng)盡實(shí)際可能繼續(xù)履行合同義務(wù)，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項(xiàng)。如果不可抗力事件影響時(shí)間持續(xù)20天以上的，甲方、甲方和乙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時(shí)間內(nèi)達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議。

12.稅費(fèi)

12.1政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由乙方自行負(fù)擔(dān)。

13.履約保證金

13.1如乙方未能履行合同義務(wù)，甲方有權(quán)從履約保證金中取得補(bǔ)償。

13.2履約保證金應(yīng)在合同期滿或終止后7個(gè)工作日內(nèi)退還給乙方，不計(jì)利息。

14.爭議解決

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

15.違約終止合同

（1）經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次的；

（2）未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的；

（3）未經(jīng)甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的；

（4）無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的；

（5）因乙方維修質(zhì)量問題，導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的；

（6）每月不認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地向甲方報(bào)送維修情況統(tǒng)計(jì)表的。

15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，并沒收履約保證金，同時(shí)提請有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。

15.3甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。

16.乙方服務(wù)

16.1乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。

16.2乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計(jì)三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點(diǎn)維修廠的資格的處理。

17.合同的有效期

本合同的有效期為自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

18.合同生效及其他

18.1合同應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。

18.2本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

18.3如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

18.5除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。

甲方（單位蓋章）：_______乙方（單位蓋章）：_______

汽車維修項(xiàng)目工單 汽車維修合同大全篇八

乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就汽車修理廠承包一事達(dá)成以下協(xié)議條款：

一、甲方承包給乙方汽車修理場地，部份設(shè)備設(shè)施，辦公用設(shè)施，簡易的居住屋等(詳細(xì)清單附后)。

二、承包期限：承包期限為3年一簽，乙方在當(dāng)年十二月一日前交清次年的租金，其承包期限以此類推順延;甲方若改變修理廠用途，應(yīng)提前三個(gè)月告知乙方終止承包期。

三、租金：承包期的第一年租金為人民幣160000.00元(大寫：壹拾陸萬元整)。第二年起每年在上一年租金基數(shù)上遞增壹萬元整(10000.00元)，以此類推直到承包期滿為止。

四、約定事項(xiàng)

1、承包期間乙方實(shí)行獨(dú)立核算、自己經(jīng)營、自負(fù)盈虧，按時(shí)上繳有關(guān)部門的各種費(fèi)用，甲方不干涉乙方的經(jīng)營管理活動。

2、甲方向乙方提供正常的水電使用，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

款，承包期滿后乙方應(yīng)將承包物完整的歸還甲方，遺漏或損壞的按實(shí)價(jià)賠償。

4、承包期間，各種機(jī)器設(shè)備和設(shè)施的正常維修及產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé);房屋及場地遇不可抗拒的自然災(zāi)害而造成損失的，甲乙雙方共同承擔(dān)。

5、乙方在承包期內(nèi)所產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)以及法律行為由乙方全部承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

6、乙方在承包期內(nèi)要注意承包物的防火，防盜等安全隱患，造成事故災(zāi)難的乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

五、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效，并具有法律效力。

六、未盡事宜，須經(jīng)甲乙雙方共同友好協(xié)商解決。

甲方(簽字)： 乙方(簽字)：

簽約時(shí)間：二0xx年 月 日

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